Un amic m-a rugat sa il ajut cu o “schema” care sa ii actioneze ventilatorul de racire a apei din radiatorul masinii (avand el ceva apucaturi cu modificarile). Foloseste o sonda cu 2 contacti (pe bimetal) cu 2 temperaturi, 91 si 99 grade C, logica fiind urmatoarea: ventilatorul porneste la 99 grade si se opreste la 91grade. Nu am descoperit apa calda si nici macar pe cea rece, ci doar am ajutat .

simularea circuitului, youtube link